工商信息显示,国内头部科技影视创作团队“影视飓风”的运营主体杭州星奥传媒有限公司完成变更:圆通速递董事兼总裁潘水苗出任董事长,持股25.65%,为第二大股东。
潘水苗的另一重身份,是影视飓风创始人潘天鸿(Tim)的父亲。
随后,互联网上“父承子业”“圆通太子”的调侃热评不断,逼得Tim发文澄清:这是误会。父亲从公司创立之初就是执行董事,不参与经营;如今设立董事会,是公司发展需要。
实际上,这不是潘水苗第一次因“影视飓风”出现在舆论话题中。
早前,潘天鸿在视频里把父亲请进镜头,回应网友“快递丢了能不能找Tim投诉”的玩梗。潘水苗对着镜头说:“我是圆通速递的总裁,其实不是圆通的老板,我是一个职业经理人,大家找Tim也没用。”
“职业经理人”这个词,一语道破“圆通是谁的圆通”。
提到职业经理人,有一个大家更熟知的名字,美的集团董事长方洪波——大众舆论公认的“职业经理人天花板”。
方洪波掌舵美的近15年里,美的集团营收增长6倍、净利润翻了11倍,个人身家也与企业同涨。截至2026年中报披露,其持有美的集团1.17亿股股份,持股比例1.54%。
1993年起,申通、韵达、圆通、中通相继从桐庐走出,借着电商发展的东风,在全国织就了一张庞大的物流网络。如今,“三通一达”的快递业务总量超过1200亿件(2025年),占全国快递业务总量的60%以上,总市值超2000亿元,在中国快递物流业内占据重要地位。
30多年风云里,伴随行业格局变动,这些中国民营快递的代表企业从起步到进入资本市场,也相继进行过多次组织变革、管理层人事变动,完成了从家族企业管理方式的转变。
到目前,“三通一达”均已形成了“董事长+总裁/总经理/执行总裁”的高管架构。也是这个过程中,像潘水苗这样的职业经理人逐渐走向了台前。
那么,时至今日,“通达系”快递物流圈有没有自己的“方洪波”?谁是其中的“最强职业经理人”?

(圆通速递董事兼总裁潘水苗)
快递圈职业经理人
有意思的是,职业经理人的诞生地,恰好在货运业。
十九世纪中叶,美国铁路货运进入大规模运营阶段,轨道、机车、车辆分属各区业主,货物每过一区就要更换车体与押载人员、重新计价核算,大比例货损和交货日期失控成为常态。第一批职业经理人——专业货运计划人员——由此诞生。他们不拥有铁路,靠编制运输计划的能力吃饭,解决的是货运的连贯性。
这段起源,给职业经理人下了最初定义:不拥有企业,靠专业能力受托经营,对经营结果负责。
中国的物流职业经理人,走过两个阶段。
第一阶段在上世纪90年代:FedEx、UPS、DHL、TNT四大国际快递巨头进入中国设立分公司,以人才本土化策略加快熟悉国内市场,聘用并培养第一批本土专业管理者。
第二阶段在本土企业成长期:顺丰集团、德邦快递等直营制快递快运龙头建立起自己的人才培养体系,并向全行业输送管理者。
最典型的就是,德邦快递曾被称为“物流行业的‘黄埔军校’”。从这里走出来的人,撑起行业半张管理人才地图。
比如,邓小波,2000年加入德邦,历任部门经理、区域总经理、董事副总裁,2013年底转任天地华宇集团总裁,2017年8月出任圆通速递副总裁,2019年离任后创立跨境电商物流公司满天星;
韩永彦,2007年加入德邦,做到轮值CEO兼高级副总裁,2019年转入菜鸟,2020年加入申通,2026年2月接任申通快递总裁。
黄偲海,2004年至2015年在德邦历任区域经理、大区总经理、事业部总裁、公司副总裁等职务;2015年至2017年任壹米滴答执行总裁;2017年加入顺丰集团任快运事业部负责人,现任顺丰快运董事长、顺丰控股首席运营官、顺丰控股副总经理。
行业人士曾判断:职业经理人,是推动物流行业集中化、物流企业业务综合化的一大动力。当企业到了发展期、有了规模,引进职业经理人来补技术、管理、资本市场的短板,是常见路径。
规模扩张时,传统的管理方式跟不上,需要专业人才建立流程;开发新业务时,面对陌生市场,需要专业操盘手;整合并购时,需要专业的人来接管被并购企业。
而“通达系”民营快递,自创立之初就带有鲜明的家族式特征。他们,都恰好经历了这样的时点。

“价格战”下的放权
2018年,圆通速递营收在“三通一达”中排第一:274.65亿元,同比增长37.45%;而归母净利润19.04亿元,同比增长31.97%,排名垫底。
营收第一,利润倒数第一。“价格战”是直接原因。
2018年,圆通的单票收入从3.68元降至3.44元;到2019年前三个月,单票收入进一步降至3.44元、3.36元、3.26元,同比降幅最高达14.15%,连续9个月下行。
当全行业陷入“增收不增利”的循环,资本市场也用脚投票:头顶“快递第一股”光环、市值一度上千亿的圆通,2019年5月总市值已不足350亿元。
2019年4月18日,圆通速递发布公告:圆通速递董事局主席兼总裁喻会蛟辞去总裁职务,仍任董事局主席、负责战略规划;接任者潘水苗,时年51岁,云锋基金董事总经理、圆通董事。为全身心履职,潘水苗辞去了云锋基金的职务。
这一纸公告背后,喻会蛟并非“甩手”,保留了董事局主席职位和战略规划之责,而将经营权转给了职业经理人潘水苗。
申通的动作紧随其后。
2019年,董事长陈德军辞任总经理,副总裁陈向阳接任。资本同步入场:2019年至2021年,阿里以近80亿元成本分步取得申通约25%股权。但资本的注入没有稳定下局面,申通一度在一把手交割问题上反复,网络动荡、市场份额承压。
2021年2月1日,王文彬“空降”申通快递出任总裁。其曾任阿里巴巴集团副总裁、淘宝及天猫技术产品负责人,2015年至2020年任菜鸟网络总经理、CTO兼快递事业部总经理,2019年还兼任过阿里巴巴CEO新零售特别助理、心怡供应链董事长。
此后便是连锁反应。2023年6月,韵达新设执行总裁一职,副总裁符勤出任;2024年1月,朱晶熙以中通执行总裁新身份在全国网络工作会议上亮相,5月正式委任,此前他是中通快递副总裁兼CTO。
到2024年,“董事长+总裁/总经理/执行总裁”的架构在“通达系”快递公司全部落成。董事长专注战略,具体业务执行交给更职业的经理人。

可以看到,这些快递公司的董事长都是创始人本人,没有一个交出企业控制权。放权放的是经营权;股权、董事会、战略决策,仍在创始人手里。
职业经理人站到台前,是快递“价格战”逼出来的自救,不是何享健功成身退式的交班。
三张不同答卷
而放权的代价与回报,正是职业经理人的答卷。
给多大的权、交多大的卷、干多久的活,职业经理人靠这三样东西证明自己。
对应的三条基准便是,实权,是否真操盘,统管经营的边界画在哪里;业绩:任期内营收、利润、市场份额的变化;任期。
以这些基准来看,操盘手的答卷又如何?
1)潘水苗:稳稳当当
潘水苗的履历,是标准的“外部职业经理人”模板。
1967年生,浙江大学工业自动化硕士,高级工程师;1992年起在杭州鸿雁电器工作12年,做到总经理;
2004年至2006年任东方通信总裁兼副董事长,2006年至2012年任万马集团总裁兼万马电缆董事长——两家上市公司的一把手;
2012年转入云锋基金任董事总经理,主投菜鸟网络、圆通速递、心怡科技、运满满等物流项目。
上市公司管理者加物流投资人,两段经历,让潘水苗成为那个既懂管理,也懂圆通的人。
2019年4月,潘水苗接任圆通总裁;当年,圆通营收311.51亿元,同比增长13.42%;归母净利16.67亿元,同比下降12.41%。接手时,是谷底。
七年后的2025年,圆通营收752.77亿元,同比增长9.05%;归母净利43.22亿元,同比增长7.73%。营收翻1.4倍,净利翻1.6倍。

潘水苗上任后,便把数字化定为“一把手工程”:揽收、中转、运输、派送、客服全流程数字化改造,业务增长逻辑从规模驱动转向数字化驱动。按圆通2021年年度报告,全年揽派、转运全程时长同比缩短6小时以上,单票运输成本降至0.5元,单票中心操作成本降至0.3元。
其在上任之初提到:“圆通必须通过资本开支和技术升级,在价格战中拿回‘通达系’市场份额第二的地位。只有进入前二,圆通在资本市场才有估值可言。”
2023年,圆通完成快递业务量212.04亿件,同比增长21.31%,反超至行业第二;2025年,圆通快递业务量再上台阶,突破300亿件(311.44亿件),同比增长17.20%,持续稳居行业第二。
不过,潘水苗上任七年半,圆通董事会架构依然未变。2025年10月,圆通董事局换届,喻会蛟连任主席,潘水苗续聘总裁。
2)王文彬:五年扭亏
2021年,申通亏损9.09亿元,“通达系”中唯一亏损的企业。也可以说,王文彬上任申通快递总裁时,接手的摊子是最难的。
2022年,申通快递扭亏,净利2.88亿元;此后逐年向好,2024年度净利润同比增长更是达到205.24%。营收方面,则从2021年的252.55亿元,增至2025年的555.86亿元,翻1.2倍。
业务量从2021年110.76亿件、市占率10.23%,做到2025年261.39亿件、份额13.14%,从掉队者追回第三。

复盘王文彬任申通快递总裁时期,其着重做了两件事:
一是产能:2022年,申通快递提出“三年百亿”产能升级计划,推动转运中心直营化改造收官,网络日处理能力在2023年突破5500万票;
二是数字化:把菜鸟的方法论搬进申通,管理从经验主义切换到数据驱动。
直到2026年2月7日,申通快递公告:王文彬卸任总裁一职,转任副董事长;80后的韩永彦接任总裁。而新总裁接下来如何续写答卷,下一场较量终将会有答案。
3)朱晶熙:内部成长出来的执行总裁
朱晶熙,是唯一从企业内部一路成长起来的高管。
1981年生,2003年7月毕业便加入刚成立一年多的中通,任信息技术总监。2014年至2016年任公司董事,2016年任信息技术副总裁,2024年5月委任执行总裁,分管营运中心、科技与信息中心。他带队自研百余个软件系统和数字化工具,其中“中天”核心业务系统,是中通快递端到端运营的技术支柱。
朱晶熙接手的班底,是快递业最厚的家底。2023年,中通完成业务量302亿件,同比增长23.8%,市场份额22.9%,拉开领跑距离;到2025年,包裹量385.2亿件,同比增长13.3%,市占率19.4%,连续十年行业第一。
不过,执行总裁刚上任两年半,朱晶熙的这张答卷还太单薄。另外一个事实就是,赖梅松仍是中通快递董事长兼首席执行官,中通快递财报电话会上“露面”的也还是创始人。

走不出的家族周期
可以说,“通达系”的诞生,本就是一张亲友网织就的。创始人都是浙江桐庐人,靠亲戚、朋友、同乡的关系网络草莽起家。
这张网成就了中国快递的规模奇迹,也决定了信任基础:职业经理人再强,也仍可能在关系网外。
这正是“桐庐系”,或许短时间仍走不出家族周期的首要原因。
其次,股权方面,2025年10月,圆通完成新一届董事局换届:非独立董事名单里,喻会蛟、张小娟夫妇双双在列。治理变得现代化的同时,控制权始终未发生改变。
而这不是圆通一家的事:申通、韵达、中通的实际控制权,无一例外握在创始人手中。放权,仅放到“经营权”这一层。
此外,激励方面,王文彬2025年薪酬696.73万元,是这轮职业经理人群体公开可查的最高值;潘水苗471.64万元;韩永彦264.30万元(2024年年报口径);符勤141.76万元。(朱晶熙、樊苏洲在港股财报中未披露。)
这里要提醒的是,A股年报披露的“税前报酬总额”只含工资、奖金、津贴,股权激励价值不在其中;港股则将股份支付计入了薪酬总额。
薪酬之外还有持股。潘水苗的120.08万股,是任职期间从二级市场增持所得,占圆通总股本不足0.04%;王文彬直接持股285.7万股;韩永彦178.6万股;符勤最少,5.66万股。
对照创始人的仓位:喻会蛟持有圆通1.01亿股,在上市公司分文不取;聂腾云薪酬329.83万元,直接持股8036万股;赖梅松2025年总薪酬2908.9万元,94%是股权费用。
而“职业经理人天花板”方洪波的年薪1267万元,2025年度分红所得超过5亿元。
差距其实不在年薪,而在持股。这就是“打工人”与“合伙人”的分界:“三通一达”的操盘手们,拿的是行业顶级水平工资,但持股量级是激励性的,不是所有者性的。创始人的账在股权里,职业经理人的账在工资单上。

从桐庐山坳里的背包客,做到超千亿件的行业,靠的是中国民营快递巨头创始人们的草莽;而从草莽到治理,靠的是潘水苗、王文彬们的现代化企业管理手艺。
从1993年至今,创始人们还在台上:喻会蛟60岁,赖梅松55岁;而“通达系”圈里的这些职业经理人们,至今尚无一人跑完第一个十年,上任时间最长的也不到8年。
围绕在潘水苗身上的“热搜”,终将会退去热度。留在“热搜”之外的,还是潘水苗那句:“我是圆通速递的总裁,其实不是圆通的老板。”
职业经理人们的答卷,都还没写完。谁是“最强职业经理人”,这把评判标尺或许还未定。